尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点： 1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。 而在网络上要怎么“让大家也会一起来看原本不那么感兴趣的内容”，成为了川上量生等人创立niconico的一个重要动机。
那么，新引擎在哪里? 答案也许不是电影票房，而是视频付费用户 根据易凯资本发布的《中国娱乐产业2016-2017年度报告》统计，2016年中国视频网站的付费用户接近6000万，对比2015年公布的同期数据，爱奇艺、腾讯、优土、乐视四大视频网站在一年内会员数量实现了3至4倍的增长。 2011年，网易的离职创业潮爆发了
他们的“死因”大致有三：1、违法行为被行政处罚，IPO注定命途多舛;2、业绩变脸;3、前十大股东一直在抛售。 提起之前的创业经历，吴奇隆依然觉得当时对互联网的感觉是对的，只是时机不对。
另一个是配送，不同于传统的上门配送方式，采用地铁口下班自提的方式绕开了配送团队的建设问题。 1、同行业竞争对手的定位不清晰 投资者或者券商通常都会开展尽职调查，所以不论如何他们最终都会对你所面临的竞争情况有所了解。
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